Ekspedert

Naturtradisjoner

I denne episode har vi invitert Morten Lorentzen og Torje Kosmo Karlsen. De er ivrige brukere av «Norges råeste bakgård» som de kaller den storslåtte, lett tilgjengelige naturen i regionen. Det har oppstått er stort engasjement blant unge mennesker i kommunen hvor de tar til orde for å bevare det fortrinn vi har. Vi snakker om verdien av en uberørt natur for mennesket, hva ligger i «Stetinderklæringen» og om debatt nivået i demokratiske prosesser. Vi kommer også inn på begrepet immateriell kulturarv og urbane unge menneskers forhold til naturen. Programleder: Jon Framnes. 

Speleologi

I denne episoden går vi langt tilbake i tid, og langt under jorden. Torbjørn Storskjær har en glødende interesse med å utforske grottene i Tysfjorden. Han har krøpet og ålet seg gjennom alle, og har tilegnet seg mye kunnskap om hva som befinner seg under jorda. Vi får høre om hans opplevelser, og de oppsiktsvekkende funn som er gjort i grottene. Programleder: Jon Framnes.

Til havs - nordnorsk sjøfart i 500 år

Samtale med forfatteren Dag Bakka jr. som nylig har skrevet bok om nordnorsk sjøfart. Det er første gang noen har tatt for seg temaet og satt det i historisk sammenheng. Fra jektefarten via statens dampskipsruter til egne nordnorske rederier. Gruvedrift er med, begge verdenskrigene og alle hurtigrutene og lokalbåtene. Masse spennende historie som forteller at vi er et sjøfarende folk og det er ikke en familie i de tre nordlige fylkene uten en eller aller helst flere skipsbyggere eller sjømenn. Programleder: Trond Blomlie.

Narvik og omegn turistforening

Opptak av Mandagskåseriet til Ofoten slekts- og historielag 16. November 2020. Harald Harnang tar oss gjennom historien til Narvik og omegn turistforening. 

Jektebruk i Ofoten

I tre hundre år var jektefarten fra Nordlandene til Bergen, vår og høst, Norges økonomiske livline. Enorme verdier i pelsverk, tauverk, tran, tørrfisk og annet ble seilt sørover for videresalg og eksport. På tilbaketuren var jektene fylt med mel og korn, tøyvarer, metaller, redskap, sukker, salt, kaffe og tobakk. Og masse inntrykk fra den store verden utenfor egen fjord. Langs kysten av Nord-Norge var det få 18-åringer som ikke kjente leia og hadde vært i Bergen en eller flere ganger. Også i Ofoten var jektene en viktig geskjeft. Martin Indregard forteller om da Virek og Liland på 1700-tallet lå i kappestrid om hvem som kunne ha jektebruk og hva det å ha ei jekt betydde for et lite sted i Ofoten. Programleder: Trond Blomlie. 

Narvikgården

Var det tilfeldig at byen fikk navnet Narvik? En kort periode het stedet Viktoriahavn. Hvor lå Narvikgården? Hvordan så den ut, hvem bodde på Narvikgården og hvor ble de av når gård og grunn ble ekspropriert av det engelske jernbaneanlegget? I denne episoden prøver vi å gi svar på noen av spørsmålene om gården som forsvant. I studio: Ida Fossli og Trond Blomlie. 

Ofotbanen

Den 42 kilometer lange jernbanestrekningen fra Narvik til Bjørnfjell er en sammenhengende rekke av kulturhistoriske godbiter ispedd vakker natur og svimlende utsikter. Vi inviterte med Leif Simonsen og Lars Slettjord på togtur med Arctic Train, og sammen med dem har vi gjort et godt forsøk på å få med det meste av høydepunktene langs Ofotbanen - fra spøkelse i vanntårnet på Rombak til fotballkampen i Grusgropa. Velkommen ombord og god tur! Programledere: Ida Fossli og Trond Blomlie.

Norddalsviadukten

Norddalsviadukten eller Norddalsbrua som vi kjenner konstruksjonen som, var strengt tatt ikke nødvendig for å bygge jernbane til Kiruna. Men militæret krevde at det måtte bygges en bru som kunne sprenges. Dette var bakgrunnen for at NSB sitt brokontor i Kristiania i hui og hast måtte hive seg rundt å tegne en bru som Generalstaben kunne godkjenne. Tiden var knapp, høsten 1900 godkjente de militære myndighetene bruplanene og to år senere skulle den stå ferdig. I mellomtiden skulle jobben ut på anbud, brua skulle bygges og så fraktes vinterstid opp til fjells med kun hest og vogn som fraktehjelp. Blant annet skulle 20 kilometer med tømmer hugges i Skjomen, tørkes, sages og fraktes til Rombaksbotn. Bare det en nesten umulig oppgave, tidsnøden tatt i betraktning. Hør den spennende historien fortalt av Leif Simonsen. Programleder: Trond Blomlie.

Narviks første bil

Narviks første bil var en fabrikkny Overland mod. 79 fra Ohio, USA. Det fantes ikke mange kjørbare veier, men rikelig med pågangsmot og evne til omstilling hos byens mange vognmenn. 103 år etter den første bilen laget oppstyr i byen, ankom en maken bil. Få med deg den spennende historien om hvordan noen i Narvik aldri ga opp drømmen om å få tilbake byens første bil. Historien fortelles av Ulf R. Hanssen, leder ved Narvik Kjøretøyhistoriske Museum. Programleder: Trond Blomlie. 

Fra hestekraft til hestekrefter

En gang hadde Narvik og Ankenes like mange registrerte kjøretøy som hele resten av Nordland fylke. Ofotens bilhistorie fram til andre verdenskrig fra den første bilen ankom Narvik 17. mai i 1914 er spennende og det er ingen ringere enn mangeårig leder av Narvik Automobilselskap Ulf R. Hanssen som forteller. Programleder: Trond Blomlie.